トルコに投資する人は皆、勝利しており、これからも勝ち続けるでしょうトルコに投資する人は皆、勝利しており、これからも勝ち続けるでしょう 韓国で開催された第24回世界情報フォーラムで外国投資家に演説したメフメット・ファティ・カクル産業技術大臣は、「トルコに投資する人は皆、これまでに勝利してきたし、これからも勝ち続けるだろう、それは確信できる。私たちは非合法に取り組んでいる」と述べた。必要なサポートを提供するために立ち止まってください」「一緒に働いて勝ちましょう」と彼は言いました。 カクル大臣は、世界最大のテクノロジー企業が集まる韓国の首都ソウルで開催された第24回世界情報フォーラムで、トルコは外国投資家の信頼のおかげで自動車産業で大きな生産能力を持っていると述べた。トルコ経済と強力な投資環境が彼の基盤になっていると述べた。 自動車輸出 カクル氏は、同部門が昨年130万台以上の自動車を生産し、そのうち97万台が輸出されたと述べ、自動車の輸出額は315億ドルに達し、同国最大の輸出部門としての地位を維持していると述べた。 カクル氏は、自動車産業がトルコ経済において果たす重要な役割を考慮し、この分野の最新動向を注意深く観察していると述べた。 カクル氏は、自動車業界が最近大きな変革を迎えていることを指摘し、利益プールの変化もこの変革を反映していると述べた。 モビリティエコシステム カクル氏は、シェアードモビリティやデジタルサービスなどの新たな収益分野が拡大している一方、車両販売、アフターサービス、保険サービスなどの従来の収益分野では利益シェアが減少していると述べた。 カクル氏は、車両が他の車両やその環境と通信することがより可能になり、モビリティ革命をチャンスと捉えていると述べ、「我々の目標は、トルコが新しいモビリティエコシステムにおいてより強力な地位を占めることである。トルコでは、このためのインフラが豊富に利用可能です 過去 20 年にわたる長期的な取り組みにより、我が国は強力なテクノロジー エコシステムを構築してきました 9,500 社がテクノパークで事業を展開し、その数は 100 に達します 1,600 以上の研究開発と設計トルコの技術エコシステムの中核には「22万人以上の研究開発人材がいる」と同氏は語った。 電池の製造 カクル氏は、彼らの新しいアプローチの最も重要な成果はトルコの地方および国営の電気自動車Toggであり、設立から4年後の2022年10月に最初の電気自動運転スマート自動車を発売し、現在2,000台以上のToggがあると述べた。今日のトルコの道路で。 カクル氏は、このような電気自動車プロジェクトの競争力のあるコスト基盤を維持するためのバッテリー供給の重要性を指摘し、ToggとFARASİSがバッテリー生産のためにGemlikへの共同投資に乗り出したと説明した。 カクル氏は、モビリティ部門の競争力を維持するためにトルコに新たなバッテリー投資をもたらすよう引き続き努力すると述べた。 電気バス製造エコシステム この時点でカクル氏は、韓国のバッテリー投資家のトルコへの投資計画に非常に満足していると述べ、「これらの投資は我が国への投資家の信頼を証明するものであり、モビリティ分野における我々のビジョンが最も明確に示されているものでもある」と述べた。 「この国は、輸出に成功した強力な電気バス生産エコシステムを持っています。このエコシステムは拡大し、強化されていくと考えています。」サプライヤーと協力することが優先事項です」と彼は語った。 モビリティ車両とテクノロジー戦略 カクル氏は、モビリティ車両と技術戦略ロードマップでは、陸、空、海、鉄道システムなどのすべてのモビリティモードを一緒に検討しており、この方向で実施するプロジェクトで電気自動車の使用と購入を奨励していると述べた。 より環境に優しい カクル大臣は、トルコの電気自動車市場シェアの35パーセントを達成し、2030年までに電気自動車の総在庫を250万台に増やすことを目標として、より環境に優しいモビリティエコシステムを急速に構築していると述べた。 カクル氏は、公共充電ソケットの数が25万1,000個に達すると予想していると述べ、「電気自動車の台数の増加に伴い、最も重要なコスト要素であるバッテリーモジュールとパッケージの生産および試験インフラを強化している」と述べた。電気自動車の普及拡大に伴い、我が国を地域の電池生産拠点とすることを目指しており、電池の国産化率の向上は「我が国で生産される自動車の国産化率にもプラスの影響を与えるだろう」としている。我が国の電池分野における生産および試験インフラの整備により、電気自動車の国産化率を2030年までに75パーセントまで引き上げる予定です」と同氏は述べた。 スマート交通システム カクル氏は、コネクテッド自動運転車は近い将来、安全性と快適な運転に不可欠になると述べ、コネクテッド自動運転車の開発とテストに必要なインフラを確立したと述べた。 このテスト能力には、スマート車両および道路システム開発センター、車両通信システム、スマート交通システムおよび自動運転車両システム、高速道路通路が含まれると説明し、カクル氏は次のように述べた。「このセンターは、スマートカーと他のスマート交通システム間の通信を提供し、トルコの実際の状況で使用できるようになります。」 このセンターではリアルタイムのテストが可能になります。 |
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